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墙外并不是法外之地，请务必低调。
如果你打不开链接，你就被围住了。可以先使用免费的SS/SSR节点。https://tz.v2ray.club/。
免费v2ray节点不稳定，时常被封，建议购买付费机场账号。收费机场更好。不建议购买付费VPN。我觉得付费VPN不如付费ssr/v2ray机场。花钱可以节省大量的时间和精力，更贵的稳定更舒服，不可能和便宜的还有更稳定的流量。用好就回不去了；下面有几个稳定的机场。
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无设备数量限制，国内中转，节点地区多，速度快
5元50G
10元100G
20元200G
39元240G无限时间用完为止
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24元一年240G
5元100G
10元200G
20元400G
无设备数量限制，无国内中转，节点地区一般，移动速度快，其他网络一般
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无设备数量限制，每天签到随机获取1-5G流量
无套餐购买
公益机场
以前自己搭建虽然最安全，但容易被高墙打扰，自己维护起来也麻烦。
不建议直接买搜索vpn出来的软件，因为早晚药丸。
自由机场/白人机场一般不稳定；
我的科学上网过程：一开始我用免费的VPN，比如Freegate、Unbounded、BlueLight等，很慢很慢；我也用过谷歌助手等浏览器插件，但只能上谷歌；我也换了hosts谷歌上的文件也需要尽快更新；然后也用别人共享的ss/ssr节点，时间长了基本不会用了。后来决定花钱买vultr、masonry、google等vps线路。云和aws白嫖设置ss/v2ray，但是很快就被封了，ip交换需要钱，或者晚上高峰速度很慢；然后我花钱买了机场。一开始贪便宜在网上搜索，心里很担心。博主为茶饭推荐不好的机场。然后我买了一个很便宜的机场，人们贪图便宜。便宜的时候肯定人多。然后就被堵住了，也是坑。机场体验不好，大部分时候是因为用的人太多但是机场老板不扩容而被堵。例子太多了。买过廉价机场的人都知道。到目前为止，最好的体验是付费机场。再也不想折腾了。建议购买付费机场，不要自己建，因为专业的事情交给专业的人处理。时间花在其他更重要的事情上，能用钱解决的事情往往都是小事。
机场面板的基本套主要取决于机场所有者购买的线路的质量。一分钱一分货，越贵越好，不建议买直连ss/ssr机场，v2ray启动速度较慢。尽量选择AIA、ILPC/IEPL国际专线和中转，比较稳定（移动入墙、教育网、铁通、长城宽带，最好买BGP三网干线，体验很好）。IPLC是入口和出口之间的一小段，但它不是墙，而是从你家到iplc入口，iplc出口到登陆机，登陆机到目标服务器，它仍然在公网，公网抖动非常频繁。
腾讯云任播（AIA）拥有多入口的BGP入口，连接到最近的腾讯云入口，再通过腾讯云内网传输到世界各地。目前机场最高端线路，稳定性高，时延低，除了贵，没有缺点。
Transit适合日常使用，敏感时使用专线进行应急救援。整体线路质量：阿里云/AIA/CC>IPLC>IELP>CN2>普通公网总转
以2020年两会期间某机场的公告为例：“已经确认墙是连续的，墙每15分钟就会挥动一次，这很容易理解，目前所有直连的ssr节点都受到影响,和v2ray是直连的，连续断线，目前暂时暂停修复所有直连线路，两期结束后，进行修复，V1请尽量使用IPLC线路，其他套餐成员请使用中转线路。“因为防火墙会在每年的64日、国庆节和除夕进行。干扰代理，目前的做法是将国内中转服务器翻墙，所以敏感时期需要使用专线。如果你是公司，需要高稳定性直接买专线机场。目前主流是利用公有云不同地域的VPC之间的内网互通机制形成内网。最经典的就是阿里云的经典网络内网，可惜没了。目前公有云VPC内网互联主要有两种：第一种是点对点：（如阿里云的高速通道，UCloud的UDPN）和多点网络互联：（如阿里云的CEN，腾讯云的CCN、华为云的CC、UCloud的UGN、Zenlayer的CN）。另一条主流专线是以腾讯友邦为代表的网络加速服务。大多采用公有云厂商的地理分布服务器，结合Anycast技术，将网络流量引导到最近的公有云服务器，再走公有云自己的全球骨干网（专线/内网/MPLS）到达目标服务器。一部分是两地端到端的专线（如华卷广港/苏日专线）。
为了吸引人，新开的机场一开始都是便宜的，便宜的价格很容易吸引大量的用户。但是，随着时间的推移，随着人数的增加，机场业主必须增加线路或增加带宽扩展来保证体验，否则速度将不可避免地下降并变得不稳定。扩建是要花钱的，所以机场业主要想继续保持健康发展，价格必然会缓慢上涨；但黑心机场老板收割后可能会跑掉，所以买小机场需要小心。
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